L’ alta velocità nel cuore del San Gottardo 

for Vanity Fair

Nel cuore del massiccio del San Gottardo si scava giorno e notte il tunnel ferroviario più lungo del mondo con i suoi 57 km. Con la costruzione della Nuova Trasversale Ferroviaria Alpina la Svizzera si integra nella rete europea di alta velocità in costante crescita. Nel 2015 sarà messa in esercizio la più lunga galleria ferroviaria del mondo. Sono circa 2600 persone coinvolte nel progetto. Il 70% dei lavoratori sono stranieri, provenienti da Germania, Austria, Italia, Portogallo, Turchia, Svovenia, Croazia, Bosnia e Albania. Lavorano 24 ore al giorno suddivisi per turno. Dopo una settimana di lavoro tornano dalle famiglie per qualche giorno.

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